Les voitures des aventures de Tintin – La 2CV des Dupondt 

C’est au Salon de l’Automobile de Paris de 1948 que la 2 CV fait son apparition devant des spécialistes incrédules. D’emblée, cette voiture à l’allure improbable, grise, faite de tôles fines, de ressorts et d’assises de toile, laisse l’assistance perplexe. Mais très vite, les sourires en coin et les quolibets feront place à l’adhésion. Hergé choisit donc la 2 CV, mais pas n’importe laquelle. C’est peut-être à partir du prospectus distribué au Salon de l’Automobile qu’il dessine le tout premier modèle de la 2 CV A de présérie, dont il n’oubliera pas de signifier les feux de position sur les ailes avant.

Chaque voiture a été reproduite à la perfection avec une haute qualité de finition.

Elle est présentée dans son boitier cristal décoré.

Un livret accompagne la voiture – Version EN & FR : celui-ci vous permettra d’en apprendre plus sur la voiture qui a inspiré Hergé, vous y trouverez les archives sur la création de l’album L’affaire Tournesol et bien plus encore !